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04 | 2020/05 | 06

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国営の欠点①

民営化は功と罪の両面が有る 民営化は必ずしも国民サービスの向上にはならない。

国営の欠点①

確かに民営化をすれば効率的になり、国民の負担は減ります。
それは何故か?
国営は、どうしても経営が甘くなります。
自分達の給料が減るわけでも無く、責任も取らなくて良いからです。
政治家から要求が有れば、例え収益が見込めなくても従います。


行動力を付けて成功への道を進みましょう。
たかが行動力されど行動力。
行動力は全ての源泉です。
行動力=判断力+決断力+実行力

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民営の欠点①

民営化は功と罪の両面が有る
民営化は必ずしも国民サービスの向上にはならない。


民営の欠点①

民営の欠点は国からの制御が出来なくなる事です。
当然ながら、国民への義務が無くなります。
自分達の儲けだけ追求し、資本家への配当の義務だけです。
同然国民へのサービスは減ります。
いえ、国営を勧めているわけでは無いのです。



行動力を付けて成功への道を進みましょう。
たかが行動力されど行動力。
行動力は全ての源泉です。
行動力=判断力+決断力+実行力

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JRに付いて①

民営化は功と罪の両面が有る
民営化は必ずしも国民サービスの向上にはならない。


JRについて

東京・大阪間の新幹線が有るJR東海は儲かります。
ところが関西は元からの民営がひしめき、JR関西は苦労してます。
それが尼崎の事故となって現れました。

阪急・阪神などに囲まれて、過当競争を強いられたのです。
これはJR側からは口に出せない言葉です。
しかし、事実ではないでしょうか?


行動力を付けて成功への道を進みましょう。
たかが行動力されど行動力。
行動力は全ての源泉です。
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地方バス①

民営化は功と罪の両面が有る
民営化は必ずしも国民サービスの向上にはならない。


市営バスの民営化①

国営では有りませんが、姫路市では市営バスが無くなりました。
民営の神姫バスだけになりました。
田舎の方では、回数が随分減りました。
乗用車が無いと、何処へも行けません。
若い人は免許も持っていますが、年寄りは有りません。


行動力を付けて成功への道を進みましょう。
たかが行動力されど行動力。
行動力は全ての源泉です。
行動力=判断力+決断力+実行力

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